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本帖最后由 阿开 于 2024-8-4 11:01 编辑
年轻时，一直喜欢摩托，从八十年代到2000年，没断过摩托，一部部更新迭代，回头一望，近二十年间，竟换过十部品牌，幸福250，雅马哈DX100，本田飞鹰90，CG125，川崎125，铃木100，黄河川崎250，嘉陵150大白菜……登山，飞车，纵铁骑驰骋大江南北，穿梭山川涧溪，亲近自然，融入自然，那叫一个爽。
邵武第一批摩托驾照骑手，我还在，硬朗得狠。
喜欢越野，曾经最大腾空距离7米，离地高度2米多……
22年前，整个南平大市，我是驾摩进藏第一人，和左来胜老师一起，轰动了省市，那时，青藏铁路尚未通车，西藏还是一片蛮荒，甚至连一公里柏油路都没有，全线沙土。
……
一晃，岁月不饶，都成了故事。
摩托，以它速度，灵巧，激情，爆发，型酷…一直成为年轻人永不褪色的逐梦，过去，价格高昂，多少人望而却步，当下，价格早已亲民，而车型，也一再更新，一台台车，看排量那才叫一个炫，看车型，就像一只只贴地匍匐捕猎的猎豹般矫捷…啧啧
……俱往矣，数风流人物，还看当下年轻人。
时间：2024年8月3号，
只剩5年手把准假，却摩托情怀不减的我，被在线一条骑行信息诱惑，一不小心，闯入了年轻车友的圈，骑着我这才入手的二手踏板，跟着一群250，150，400排量的铁马，踏上了190公里的小环线穿行。
这是一群八零后，九零后的年轻人，他们都喜欢户外，喜欢自然，喜欢穿行在绿水青山之间，放飞心情，放飞自我，放飞豪迈，释放着生活的压力…
这是一群虽散却凝，很有素质的户外人，头车始终控制着车速，尾车始终殿后，保持着安全的车速和完整的整体，9部车10个人，就像一只快速移动车流，按照既定的路线，前行…
午饭，在黄坑。
中午小憩，在坳头五柳关。
下午四点，在武夷十里长涧的碧水丹山间，畅游了一把，洗去一路的飞尘和劳顿，然后一路飞驰，我这破踏板还算争气，紧随250其后，驰骋了20公里……那叫一个爽，找回了年轻，找到了曾经。
返程，依然愉快。
在最后一个分手路口，他们，等着加油后的我，挥挥手作别，一加油，再见，短暂的相聚，却留了长久的回忆。
喜欢户外的人，有着共同的特征：爽直，开朗，有爱心，不拘小节…再加上喜欢摩托，更多了几分细腻，规范，温度。
所以，这一路，年龄最长的我，就有了这些感悟。
驰骋挺好，
飞车挺爽，
年轻真好。
下次再去。
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发表于 2024-8-4 06:07
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