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车辆线路走势:通泰开发区→凯旋世家→西湖丽景→税务局→龙都酒店→财富广场→凯旋公馆→太极广场→蔚蓝方舟→新汽车站→紫金城→寺前→香铺→危家坪→外南源→里南源→下炉→芜窟→南板桥→村尾→大坡→宝积→窑场上→李源→红门→大埠岗镇→大埠岗中小学→北山下→曹源圳→童家地→和平林场→和平客运站→聂家埂→捐坑→邓家坊→坊前→棕树坪→肖家坊客运站。
作者: pengnicholas 时间: 2020-12-8 11:22
你们等于把肖家坊的车次减少了一半,还没以前班车多,这就是你们所谓的更好的服务市民出行?
肖家坊到和平总共才5个公里,犯得着你们公司用这样损人利己的抠门行径吗?
作者: 外事M9 时间: 2020-12-8 11:55
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作者: 闽运邵武公司 时间: 2020-12-8 12:00
原有农村客运为私人经营,车辆均为19座中巴车,车辆价格低,且驾驶员均为B1证,日发3趟;现由我公司城乡公交化改造,线路回收成本提高,车辆均为48座纯电动公交车,车辆价格高,驾驶员均为A1、A3证,日发6.5趟,成本大幅提高,方便民众出行。为了满足市民出行方便,同时公司能正常运营,做出适当调整,如给您带来不便深感抱歉。
作者: W222555 时间: 2020-12-8 12:15
对了,,这车半路都不停
作者: lvson 时间: 2020-12-8 12:27
怼的漂亮~比农村客运好多了,车次多也舒适,总之就是为民办了件好事,众口难调总有人有这样那样的问题。希望尽快把其他乡镇线路回收了,某些私人承包者太黑,吃相太难看。
作者: lvson 时间: 2020-12-8 12:27
闽运邵武公司 发表于 2020-12-08 12:00
原有农村客运为私人经营,车辆均为19座中巴车,车辆价格低,且驾驶员均为B1证,日发3趟;现由我公司城乡公交化改造,线路回收成本提高,车辆均为48座纯电动公交车,车辆价格高,驾驶员均为A1、A3证,日发6.5趟,成本大幅提高,方便民众出行。为了满足市民出行方便,同时公司能正常运营,做出适当调整,如给您带来不便深感抱歉。
怼的漂亮~比农村客运好多了,车次多也舒适,总之就是为民办了件好事,众口难调总有人有这样那样的问题。希望尽快把其他乡镇线路回收了,某些私人承包者太黑,吃相太难看。
作者: 白玉兰高课 时间: 2020-12-8 13:06
是谁再即将开通的时候欢呼雀跃?
这不是应该预料中的事么?
作者: Hugo 时间: 2020-12-8 13:08
你以为是面的?路中间都能横着停?属于公交车范畴,肯定是要在公交站点停靠咯,不然哪里都能停了还得了?
作者: fjsswsbcjtc 时间: 2020-12-8 13:15
闽运邵武公司 发表于 2020-12-08 12:00
原有农村客运为私人经营,车辆均为19座中巴车,车辆价格低,且驾驶员均为B1证,日发3趟;现由我公司城乡公交化改造,线路回收成本提高,车辆均为48座纯电动公交车,车辆价格高,驾驶员均为A1、A3证,日发6.5趟,成本大幅提高,方便民众出行。为了满足市民出行方便,同时公司能正常运营,做出适当调整,如给您带来不便深感抱歉。
非常感谢你们的服务。现在是车多又好又便宜。
作者: 向日葵a 时间: 2020-12-8 13:24
现在人真的是,拿着坐公交车的钱又想享受头等舱的待遇
作者: 小小小强仔丶 时间: 2020-12-8 13:32
建议楼主自己开车
作者: 离猪 时间: 2020-12-8 13:42
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作者: 老乡顾问 时间: 2020-12-8 13:53
所有私人承运的线路统统要更换闽运公共汽车。
作者: 13004943398 时间: 2020-12-8 14:17
作者: 等会 时间: 2020-12-8 14:40
说白了就是到他家门口车感觉少了,必须每趟都要去
作者: Jam 时间: 2020-12-8 16:17
公司不是考虑你一个人方不方便。之前还有开通一条到肖家坊镇黄家际村的线路,有时候去黄家际,人都寥寥无几,一趟车跑到那里面也划不来。
作者: 小肖20 时间: 2020-12-8 16:53
自己买个车吧,你还让你父母做公交车。
作者: 快乐分享 时间: 2020-12-8 17:25
这么多说公交公司好的,看来公交公司是对的,希望不是水军
作者: Mr.虎 时间: 2020-12-8 17:55
有车就不会怼了,好久没坐公交车了
作者: Mr.虎 时间: 2020-12-8 17:56
兄弟你赤裸裸鄙视楼主,会被怼的
作者: W222555 时间: 2020-12-8 21:25
路边停靠站!!
作者: 陌陌@ 时间: 2020-12-8 22:47
有钱用的士吧,能送你到家门口,让你想走就走,没钱只能有什么车坐什么车,
作者: 撒丁岛中央 时间: 2020-12-8 23:14
前几天肖家坊的公交班车确实太少了,我坐了一次,2小时一趟,肖家坊人的出行变得很不方便,如果40分钟一趟还是可以的
作者: 武夷风 时间: 2020-12-9 09:20
我觉得现在比以前方便多了,再说也要考虑客源,不可能都考虑到那么的周全。
作者: 小肖20 时间: 2020-12-9 13:00
作者: pengnicholas 时间: 2020-12-15 08:47
本帖最后由 pengnicholas 于 2020-12-15 09:11 编辑
好好说人话
作者: pengnicholas 时间: 2020-12-15 08:48
本帖最后由 pengnicholas 于 2020-12-15 09:13 编辑
在线里面都是键盘侠,没必要去理会,比以前班车更少了
作者: pengnicholas 时间: 2020-12-15 08:49
公交公司的行为,确实让很多的士走乡下了,到时候他们内部还会掐架的
作者: pengnicholas 时间: 2020-12-15 09:12
其实不是很想理会低素质的人,你这一说,有必要去敲打他一下
作者: pengnicholas 时间: 2020-12-15 09:14
方便民众出行的同时也造成了垄断,所以你们才能以公司的行为一言不合就砍掉一半的班次
作者: 沐风 时间: 2020-12-19 17:25
车辆成本这块不是很理解,如果客源没有那么多,为什么非得都整这么大的车。虽然说车辆大又是纯电动的,看上去很有面,但是实际载客数不够,这怪谁呢,怪旅游发展的不好,导致客源不够吗?
另外对于这个农村客运改公交,个人的感受就是:方便了邵武到和平沿线的群众,但是给和平到桂林,包括桂林以内,肖家坊以内,广大群众出行带来极大不便,班次少了不说,以前进城或者回家,带个土特产或者大件物品都可以托运,现在呢,嗨不说了,说多了都是泪,天天喊均衡发展,交通都均衡不了,其他的不敢想象了。
作者: 天地华宇物流 时间: 2020-12-30 21:42
社会效益和经济效益都要综合考虑,车运营是要成本的。
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