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全国人大代表、江西省资溪县乌石镇新月畲族村党支部书记兰念瑛在北京接受中国江西网记者采访。
中国江西网北京讯 特派记者
叶新阔
报道：“吉安—抚州—武夷山铁路已列入江西省铁路网规划修编暨‘十二五’后三年工作计划，该铁路所经地区为赣东南、闽西北地区，均为著名的革命老区。目前沿线地区经济多以农业为主，工业基础相对薄弱，层次较低，规模偏小。”3月7日，全国人大代表、江西省资溪县乌石镇新月畲族村党支部书记兰念瑛接受中国江西网记者采访时说，吉抚武铁路的建设，能极大改善沿线地区交通条件，成为经济发展重要的引擎，对于促进沿线地区旅游，实现革命老区共同分享改革开放成果具有重大意义，建议尽快将吉抚武铁路项目纳入国家规划。
吉抚武铁路已列入江西省铁路网规划修编
兰念瑛说，吉安—抚州—武夷山铁路项目与衡茶吉铁路、武(夷山)温(州)铁路一起，形成了链接三大南北铁路通道，是与沪昆通道平行的另一条东西向通道，打通了西南边陲经中南部地区到达海西与长三角两大发达地区的新通道。
同时，吉抚武铁路在区域内与规划的浦建龙梅铁路链接，并与鹰梅铁路交叉，链接了海西城市群、长三角城市群，加强了区域铁路网的连通性和区域内部的可达性。
“该铁路目前已经列入了江西省江西省铁路网规划修编暨‘十二五’后三年工作计划，它的建设，将大幅缩减中南部、西南地区至福建东南沿海地区的时空差距，对提高我国东西向铁路运输能力、缓解华东地区运输紧张局面，降低运输成本等方面有着重要意义。”兰念瑛说。
项目建设对沿线地区经济发展和旅游资源开发有重要意义
根据规划，吉安—抚州—武夷山铁路所经地区为赣东南、闽西北地区，均为著名的革命老区，吉安是举世闻名的革命摇篮井冈山所在地，沿线抚州市乐安、崇仁、金溪、资溪，以及福建光泽、武夷山均为中央重点扶持开发的原中央苏区，在中国革命历史上具有特殊重要的地位。
“目前，沿线地区经济多以农业为主，工业基础相对薄弱，且层次较低，规模较小。但沿线地区的旅游资源却十分丰富，集自然风光、红色旅游和人文景观为一体，有革命圣地井冈山、千年古村乐安流坑，生态王国、华夏翡翠资溪大觉山，碧水丹山武夷山等景点。”兰念瑛说，铁路沿线地区还遍布众多革命遗址，是我国重要的爱国教育基地。该铁路的建设，能够极大改善沿线地区交通条件，成为经济发展重要的引擎，对于促进沿线地区旅游，实现革命老区共同分享改革开放成果具有重大的意义。
兰念瑛表示，吉安—抚州—武夷山铁路项目的建设，还有利于加强海峡西岸经济区与中西部地区交通联系，促进区域经济合作，实现共同发展。该铁路及相邻路网的建成，将缓解我国中西部地区与海西内陆地区运输径路不畅的状况，对促进中西部资源优势与东南沿海港口集群优势融合互补，加强海峡西岸经济区与中西部地区的联系具有重要的战略意义。
建议尽快将项目纳入国家铁路“十三五”建设规划
据了解，根据规划，吉安—抚州—武夷山铁路规划线路自吉安站引出，途径吉安市吉水县、永丰县，抚州市乐安县、崇仁县，在抚州市区与鹰梅铁路交汇于抚州南站，向东延伸至资溪县，福建省光泽县，终于武夷山市，线路全长约336公里。
“2012年6月，国务院《关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》中明确提出规划研究该铁路；2014年3月，抚州市委托铁四局编制完成吉安—抚州—武夷山铁路项目规划研究工作。目前，该项目已经纳入江西省铁路网规划修编暨‘十二五’后三年工作计划。”兰念瑛表示，吉安—抚州—武夷山铁路项目建设意义重大，综合各方面因素，为尽快推进该铁路项目建设，建议国家铁路局、中国铁路总公司将此项目纳入国家铁路“十三五”建设规划。
作者：叶新阔
吉安—抚州—武夷山铁路（途经邵武）
（来源：中国江西网）
来源：网易网
吉武铁路介绍：
吉武铁路西起吉安市，东至福建武夷山。新建吉安至抚州至武夷山线路，全长约331公里，其中江西境内约243KM，线路自吉安引出经吉水 永丰 崇仁 宜黄 抚州 金溪 南城 资溪 光泽 邵武，在邵武地区接驳浦建龙梅铁路至武夷山。项目总投资约130亿元，其中江西省内投资约97.2亿元。吉武铁路设计时速160KM，国铁Ⅰ级单线铁路。
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发表于 2015-3-10 14:33
发表于 2015-3-10 14:54
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