关于高铁与动车

笑死。为什么邵武人都爱说这种虚假的要死的话，武夷山机场以前是军用的，在哪里是军方定，你以为一个地级市政府有资格说话？向莆经过邵武，你能不能再搞笑一点？邵武是福建省会啊？别人特意拐进来？自己看看地图可能吗？向莆前身是抚州-永安-泉州铁路，三明拉拢莆田福州，才变成了向莆。什么时候和邵武有过关系，真是无语

bigbang。 · 发表于 2018-4-16 17:51

渔樵发表于 2018-4-16 12:59
当初泰宁站怎么没建在邵武

真是服了你们这种人。自己去看看地图，可能特意拐进来邵武？做什么梦啊

bigbang。 · 发表于 2018-4-16 17:52

123654sp 发表于 2018-4-16 17:04
这么说{泰宁}是大城市咯！

向莆铁路是因为泰宁而规划？别人就在顺直的线路上，怎么了，自己看看地图再评论好不好，无语

123654sp · 发表于 2018-4-16 18:11

bigbang。发表于 2018-4-16 17:52
向莆铁路是因为泰宁而规划？别人就在顺直的线路上，怎么了，自己看看地图再评论好不好，无语

没什么好无语的，虽然我没有读什么书，也看不懂地图，但是从小到大，到现在老了已经明白了，什么弯啊直的完全是可以以人的意愿而定的，这就是社会！

自己在家 · 发表于 2018-4-16 18:59

十年后高铁还很牛逼吗？

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bigbang。 · 发表于 2018-4-20 17:12

123654sp 发表于 2018-4-16 18:11
没什么好无语的，虽然我没有读什么书，也看不懂地图，但是从小到大，到现在老了已经明白了，什么 ...

是，可以，问题是你觉得邵武有什么资本让别人拐这个弯？是邵武出建设费用还是邵武经济太好人口很多？

天眼神虎992014 · 发表于 2018-5-7 17:21

不知道

HEIXUANFENG · 发表于 2018-5-7 17:42

楼主正解……

rtj2003 · 发表于 2018-5-8 11:57

楼主分析的很在理。邵武高铁动车最好的机会就是泰宁那条，开始规划就是通过邵武。当时邵武是闽北火车最重要的交通枢纽，铁路机修段，电务段等等全在邵武。只是当时的一位市长没有长远发展的眼光，没觉得高铁的重要性，觉得有铁路就足够了。所以对要出一半的建设费还有征地这一块不积极。同时三明和泰宁却在铁路交通部积极争取，后来大家都知道了，走泰宁了。十多年过去了，邵武铁路没落了，铁路的人员全部外迁了。现在邵武的人口是净流出状态。而且邵武夹在武夷山和泰宁中间，再开一条高铁，难度不是一般的大。楼主说10年，其实我更悲观，觉得根本不会有了。

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