喜欢自驾游的老司机们 小编给你们带来一个好消息 ▼▼▼ 顺邵高速 建设已进入最后冲刺阶段了！
前段时间，全长2728.5米的顺邵高速第一长隧——北门隧道右洞顺利贯通，标志着顺邵高速项目7条隧道全部贯通，也标志着该工程除涉铁架梁大桥外，所有的控制性难点全部消除。
▲顺邵高速项目北门隧道出口
7月8日，顺邵高速项目河坊特大桥两台架梁机正从大桥两端相向作业，保证每天架梁5片，大幅提高了架梁速度。
这座桥是顺邵高速项目最长的桥梁，总长1712米，需架设梁片570片。目前该桥已架梁436片，完成总量的76.5％，预计八月初全面贯通，为全线年内实现通车目标奠定了基础。
顺邵高速
顺邵高速起点位于延顺高速顺昌县井垄互通，途经顺昌县双溪街道、埔上镇、大干镇，邵武市卫闽镇、拿口镇、大竹镇、吴家塘镇，终于邵武市下沙镇张家际枢纽互通，路线全长67.7公里。
全线共设大干、卫闽、拿口、吴家塘4个落地互通，下王塘1个枢纽互通，谢坊1个服务区。按双向四车道标准设计、建设，设计速度80公里/小时，计划2018年建成通车。
顺邵高速将使南平联络线、延顺、顺邵、邵光4个省网项目连成一体，形成南平至光泽高速公路（也称为闽赣通道），成为福建连接内陆省份最便捷的快速通道，也是福银高速福建境内的重要辅助通道。
来源：闽北日报
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发表于 2018-7-9 15:48
发表于 2018-7-9 15:56
