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发表于 2008-11-3 13:11
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10月25日星期六
与资溪车友商定，今天对骑：他们从资溪骑往光泽方向，动身时间为上午9时。我们向北骑行穿过光泽县，进入江西境内往资溪方向骑行，在途中与他们会师，再骑抵原岱联谊，我们早7点30分动身。昨晚车队聚会商定：分成两个方阵，第一拨我与车队长沙场、土干、小林、怀念、养猪王子，追月刀，一行七人，前往与资溪车友会师。第二拨由网络男孩领队，路飞、女将土干婆、土豆，及新手一行六人。这一拨骑友系女性骑友及新骑友，骑往光泽，在光泽等候我们从资溪返光泽再返回。他们骑行为60公里，这一拨动身时间为早9点。
今早起床，天上飘有丝丝细雨，看无大碍，饭毕推车外出。定好早晨7点30分出行，至车行后，车友有的要补胎，有的要调试车辆，这一折腾花去一个小时，于8点30动身骑行。骑了3公里至加油站，养猪王子不料意外爆胎，车行的追月刀帮忙补胎，众人只能在傍观望。约花二十来分钟，补好后继续上路骑行，而此时我却脱链，待整好洗毕手，众人早不见踪影。我只得发力追赶，骑至光泽县国道362KM，左拐向北骑往江西境内，往资溪方向骑行。自光泽左拐便是上坡不断，一上坡稍骑见众骑友在册下进行补给，在此停留约30分钟。再往北骑行，与左边的京福铁路相伴向北骑行数十公里，看那列车时而在陡峭的悬崖下方的隧道穿行，列车驶出隧道在丛山叠岭、奇石突兀中尤如穿行峡谷一般。时而又从头顶数十米高，由南往北高架桥上飞驶向前。此段路上下坡不断，但多为爬坡路段，稍骑便大雾深锁，温度亦略低山下，且能见度较低，往来车辆均开大灯行驶。穿过龚家山隧道（山顶隧道，因这隧道，龚家山坡度陡大为降低），下一长坡抵原岱。一路相互角逐领骑，均速超过30KM，但凡上坡我便当仁不让领骑在先。骑至316国道395KM遇见迎面而来的资溪车友四人，经商议，与他们一同骑往资溪方向。骑至316国道395KM陈家店酒楼，因资溪车友尚有二人未来（资溪车友均为教师，江西教师高三、初三周六仍需教学，得放学后方能骑行）。资溪骑友体力不支，我与车队长沙场骑往资溪方向，骑迎资溪车友。骑抵316国道403KM，距资溪县城尚有4公里路程，遇资溪车友一男一女迎面骑来，打过招呼与他们一同折返回骑，骑回陈家店酒楼。中午12时两地车友13人在陈家店酒楼同桌共进午餐，席间畅谈两地车友情谊，展望今后的联谊，及交流骑行经验，与各自的趣闻轶事。午餐均为农家菜，稍喝些啤酒，午饭实行AA制结账，每人18元。饭后养猪王子发现后胎又有点漏气，便又重新补胎。众车友便四处走动，午后漫步深秋又似初冬的浓雾中，沐涤烦忧。烟菲云敛，我欣赏秋的清雅脱俗，婉约如诗，漫步浓雾中，甚感心旷神怡。
中午1点40分与第二拨骑友联系后，我们与异地车友道别，折返光泽方向回骑。此时酒足饭饱大伙力量十足，发力骑行，我一路拼命三郎，领骑在先，众骑友交替追赶，我始终大幅度领先在前骑行。下得几个大坡，从大雾中抽身，恍若梦醒，温度似乎徒升，老天爷正展现欢颜。此时的天空清澈悠远，显现深秋的宁静与清澈。看那道路两傍，深秋的稻田波光闪闪，黄灿灿挂着丰收的希望，而秋天的韵味蕴涵而深沉。骑到光泽县城与第二拨的车友会师在宝塔山下，在阶梯上拍照留影数张，相互畅谈骑行感受，停留约40分钟，然后一同往邵武方向回骑。今日状态甚佳，回程骑行全程，我均处领骑位置。
返家为傍晚4点50分，今日骑行142公里。 |
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发表于 2008-11-3 13:18
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