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邵武公安交警:暑假期间,带孩子自驾出游注意这十点 别让好心情在半路“抛锚”!

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发表于 2015-7-23 08:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 �
 暑假期间,自驾游活动越来越热,很多人选择带着孩子到处去玩,然而,在高温酷暑的夏天进行自驾游,特别是对于一名新手,了解一些自驾游注意事项是保证旅行安全的基础。
   后门打不开
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      现象:后座乘客要下车,却发现车门怎么也打不开,结果用门外把手轻轻一拉就开了。新手可能会想,糟了,看来门锁坏了!其实,这只不过是儿童安全锁起了作用,当时买车的时候,经销商应该和你提起过这个功能,可是实际使用时就忘了。
  解析:后门从里边打不开,只不过是因为不小心启动了儿童锁。为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门,很多车辆都装备了儿童锁,儿童锁启动后,后车门就只能从车外打开。如果是这种情况,只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边,还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置,只有打开门才能调节。
空调不够劲
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  现象:真羡慕别人的车空调那么好,坐别人的车经常觉得发冷,但自己的车把空调开到最大,最多也只能是“不太热”,而且每次在太阳下启动空调,要很长时间才能冷下来。
  解析:不要羡慕别人家的空调,先翻阅一下说明书,你大概就知道为什么了。你忽略了内外循环按钮的作用,如果车辆启动了空调内外空气循环时,制冷效果就会明显下降,但优点是空气比较新鲜。相反,如果单纯使用空调内循环,制冷能力将有大幅提高,但缺点在于缺乏内外空气交换,车厢空气不够清新。另外,太阳膜的质量以及发动机的工况都会对空调效果造成影响。
变线没车让路
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  现象:每次想变线总要费好大的力气,好像没有人愿意让我变线,车开得真累!不少新手会有这样的想法,甚至觉得一肚子委屈,这个城市的驾驶者怎么都不能谦让一点呢?
  解析:新手们也该好好检讨一下自己。第一,你变线时打灯了吗?第二,你是跨实线变线吗?如果你有意识地在这两方面留意一下,并且通过后视镜准确地判断隔壁车道车辆与自己的间距,并判断变线时机,其实变线也不是那么难。
常被大灯晃
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      现象:经常被别人用大灯晃,这是新手上路经常受到的待遇。同样,在不得不承认现时开车风气不佳的同时,新手们也该检视一下自己是否在某个方面冒犯了别人?
  解析:新手被别的车辆用大灯晃,主要是出于以下两种可能。一是自己开远光灯在先。另一种可能则是新手们开车尤其是上高速路之后喜欢长期霸占超车道行驶。
自动档打不着火
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  现象:新手,尤其是没有熟读使用手册的新手,常常容易把一些正常情况当作故障。拧钥匙打不着火就是其中之一,稍微细心一点或是多开一段时间熟悉,就应该明白其中的问题出在哪里了。
  解析:很多驾驶者初开自动档车时,有时会误将档位放在“D”、“R”上启动车辆,但马上发现怎么都启动不了。其实,这是车辆的安全设置,自动档车一定要将档位放在“P”或“N”档上,并且踩下刹车才能启动。另外,一般自动档车不将车挂回“P”档是无法拔出车钥匙的。这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候,而是多发生在司机停车等人或者休息的时候,此时如出现上述启动不了的情况,要看一下档位。
方向盘卡住了
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  现象:启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动,或者是方向盘卡住了,你都不要担心以为是车子坏了,更无需大惊小怪,请人来修理,因为这不过是车辆的一个小功能――方向盘锁起了作用。
  解析:方向盘锁死,几乎所有的轿车都具备这个功能——每次用完车拔下钥匙后,轻轻转动一下方向盘,就听“啪”的一声,方向盘就锁止了。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了。

新车总是没电
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  现象:早上启动车辆,却发现打不着火,经过检查发现,竟然又是电瓶缺电!新车买回没多久,因为电瓶没电而无法启动的事情已经发生了几次,难道出厂时电瓶就有问题?
  解析:电瓶一出厂就坏的可能性不大,新手操作不当造成问题的可能性倒居多。仔细回想一下,自己是不是习惯了一上车就开空调,从来不给电池充电的机会?

悬挂感觉太硬
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  现象:明明在买车的时候试过,当时感觉蛮舒服,怎么现在开起来悬挂这么硬?要是自驾游去路况差一点的郊区,还不得把车子给颠散了?而且坐别人和自己同款式的车子时,也没觉得有那么不舒服?
  解析:轮胎其实是车上很重要的减振设施,当胎压合适的时候,轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸,但如果胎压不合适,尤其是胎压过高,轮胎就失去了减振的能力。

油耗过高
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  现象:新手们经常头痛的还有一个大问题,那就是油耗。同样两辆车,别人的油耗总是在10升/百公里内,自己就经常跑出13升、14升/百公里的“纪录”。
  解析:开自动档车,新手不了解如何利用油门的深浅控制档位,油耗居高不下也是情理之中的。

刹车总有咔咔声
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  现象:新车挂D档等红灯时,刹车总有“咔咔”的声音发出来,难道刹车有问题了?
  解析:对配备了碟式刹车并且是自动档的车辆来说,驾驶者遇到的这类情况比较多。其实只要是老司机都知道这是怎么回事:自动档车和手动档车有一些不同,当车子挂在D档上时,即使不踩油门车子也会缓慢地向前溜。而此时如果刹车没有踩紧,则刹车卡钳与刹车盘之间必然产生摩擦,发出“咔咔”的声响,这完全不是什么毛病,再高档的车也会遇到。










发表于 2015-7-23 14:47 | 显示全部楼层 �
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发表于 2015-7-23 18:35 | 显示全部楼层 �
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发表于 2015-7-23 22:23 | 显示全部楼层 �
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发表于 2015-7-24 05:27 | 显示全部楼层 �
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